福田歐馬可8方壓縮式垃圾車底盤配置:
福田歐馬可壓縮式垃圾車,采用原裝福田歐馬可BJ5089XXY-FA型號的載貨汽車底盤,承載力更強,品質(zhì)保證,2.20米寬的駕駛室,設(shè)備齊全,操作更便捷,康明斯170馬力國五發(fā)動機,動力強勁,節(jié)能環(huán)保,低油耗,易保養(yǎng),
6檔變速箱,輕松換檔,滿足司機的不同駕駛需求,8噸后橋,3360mm軸距,承載力更強,輪胎采用8.25-16型號,耐磨性能較好,使用壽命更長久,原廠空調(diào)、方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、減震座椅,油剎,帶真空助力泵,帶USB接口收音機,配置分配合理,實用性強。
福田歐馬可8方壓縮式垃圾車上裝配置:
新款平面弧形廂體,廂體材料為武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼,有效壓縮容積8立方,PLC一鍵操作控制,手電一體操作模式,兩側(cè)雙電控,帶駕駛室內(nèi)操作,底板支撐加強,雙向壓縮,開放式易清潔污水箱。
壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù),借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等專用裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸,污水全部進(jìn)入污水收集箱,解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。
壓縮式垃圾車具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車?yán)霉β矢叩葍?yōu)點。作業(yè)自動化,垃圾收集方式簡便、高效。
發(fā)動機 | 康明斯170馬力 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五 |
變速箱 | 6檔 | 軸距 | 3360mm |
輪胎規(guī)格 | 8.25-16型號 | 擠壓力量 | 12噸 |
壓縮倍率 | 2-3倍 | 卸料時間 | 少于15秒 |
操控方式 | 電控自動+手動 | 操作位置 | 駕駛室+車尾部 |
福田歐馬可8方壓縮式垃圾車焊接工藝:
1、立焊的焊接質(zhì)量要求
焊縫表面應(yīng)均勻,接頭不應(yīng)接偏或脫節(jié),焊波不應(yīng)有脫節(jié)。焊縫的余高和熔寬應(yīng)基本均勻,不應(yīng)有過高、過低或過寬、過窄的現(xiàn)象;無明顯咬邊;焊縫表面無夾渣、氣孔、未焊透等缺陷;焊縫反面無燒穿和塌陷。
2、立焊的焊接操作方法
立對接焊時液態(tài)金屬和熔渣因自重作用容易下墜、分離,這便于分清熔池金屬與熔渣,但在熔池溫度過高時,液態(tài)金屬易下流形成焊瘤。
立焊時,雖容易掌握焊透情況,但表面易咬邊,不易焊得平整,焊縫成形差。根據(jù)立焊的特點,焊接時焊條角度應(yīng)向下傾斜60°~80°,電弧指向熔池中心,焊接電流應(yīng)較小,以控制熔池溫度。一般采用從下向上焊接。焊接條件為:焊條直徑3.2mm,焊接電流要小些,電弧長度不應(yīng)大于焊條直徑。運條方法可用直線形跳弧法(與往復(fù)直線運條法相似)、月牙形跳弧法以及鋸齒跳弧法等.